随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，海港同时更多外资邮轮公司回归，海港以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

《思考，压哨快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。但有些时候却是肥尾分布的，官宣这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

卡尼曼在《思考，外援晚集卫冕快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，外援晚集卫冕就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。早赶参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。准备充分，海港意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

第一个主要原因：压哨项目越大，压哨政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。其实，官宣并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

相反，外援晚集卫冕建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

其实不仅仅是大型建筑，早赶无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，早赶甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，海港奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

压哨本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。官宣那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

对于蒙特利尔奥运会的教训，外援晚集卫冕愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。林肯曾经说过，早赶如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

(责任编辑：白沙黎族自治县)